3分钟大定破20万台？小米YU7杀入SUV混战

6月26日晚，在小米人车家全(quán)生态发布会上，备受(bèishòu)业界关注的小米YU7正式发售，成为车圈焦点。这是(shì)小米汽车旗下第二款车，也是首款SUV，提供9种颜色选择，且包含标准版、Pro版和Max版三个版本(bǎnběn)。

价格方面，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军(léijūn)在(zài)现场宣布，YU7标准版(biāozhǔnbǎn)定价(dìngjià)25.35万元，“比Model Y便宜一万”；Pro版定价27.99万元，“便宜了3.36万”；Max版定价32.99万元。

小米(xiǎomǐ)汽车(qìchē)官微随后称，3分钟，小米YU7大定突破200000台。

正如小米SU7对标特斯拉Model 3一样，小米YU7定位豪华高性能SUV，直接(zhíjiē)将(jiāng)目标瞄准了特斯拉焕新Model Y(后轮驱动(qūdòng)版26.35万元、长续航全轮驱动版31.35万元)。

在5月下旬的小米(xiǎomǐ)15周年战略新品发布会上，雷军曾专门将小米 YU7与特斯拉Model Y进行了一一对比。此次发布会同样如此(rúcǐ)。对于YU7的各项性能，雷军表现得很有信心(xìnxīn)。

综合两次发布会的信息来看，小米YU7全系标配超长续航(标准版835km)、小米天际屏全景显示、700TOPS辅助驾驶算力(suànlì)、激光雷达、连续阻尼可变减振器(jiǎnzhènqì)、小米超级(chāojí)电机，且(qiě)全系搭载800V碳化硅高压平台。

雷军曾于6月23日在微博上称，“很多朋友问我：小米YU7有没有机会超过Model Y在国内的销量？Model Y是行业公认的‘史诗级神作’，连续多年全球(quánqiú)销冠，击败一轮又一轮的挑战者，非常厉害！但我们(wǒmen)依然制定(zhìdìng)了‘离谱’的目标：小米YU7要继续挑战Model Y！就产品力(lì)来说(láishuō)，我特别(tèbié)有信心。至于销量，就看发布后大家的感觉。”

那么，特斯拉Model Y销量(xiāoliàng)几何？Clean Technica的统计数据显示，过去三年，特斯拉Model Y一直是全球电动汽车(diàndòngqìchē)市场销冠，也是支撑特斯拉门户的两大(liǎngdà)车型之一。2024年特斯拉Model Y全球销量为117万辆(wànliàng)，而(ér)今年第一季度约为19万辆。

相比之下，小米首款车SU7在今年第一季度的销量为75869辆。当然(dāngrán)，业内对于小米YU7抱有(yǒu)更高(gāo)期待，毕竟这是一款SUV，而SUV在国内市场的热度高于轿车。

销量(xiāoliàng)方面，小米(xiǎomǐ)汽车此前将2025年交付目标上调至35万辆。其中，第一季度，小米SU7系列交付新车75869辆。小米YU7的上市也将为其完成全年交付目标提供重要(zhòngyào)支撑。

众所周知(zhòngsuǒzhōuzhī)，3月底的智驾事故令小米陷入严重的舆论漩涡，之后碳纤维(tànxiānwéi)前舱盖功能争议和动力性能限制更是引发退车风暴。而今(érjīn)，随着YU7的发布，小米逐渐从舆论漩涡中走了出来。

另外，值得一提的是，在一年(yīnián)多前，即2024年3月底，小米SU7发布会现场，理想汽车董事长(dǒngshìzhǎng)(dǒngshìzhǎng)李想、小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来汽车董事长李斌都曾(céng)现身发布会，还有长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇也被邀请，为小米SU7捧场。

而今，在(zài)小米YU7发布(fābù)会现场，这些车圈大佬虽未到场，但在雷军(léijūn)6月23日公布YU7的发布计划(jìhuà)时，李想、何小鹏、李斌都曾与雷军在微博平台互动，预祝YU7大卖，顺便也为自家即将上市的新产品做了一波宣传。

据悉，小鹏的(de)重磅车型(chēxíng)小鹏G7将在下周正式(zhèngshì)上市发布，定位AI智能家庭SUV，预售价23.58万元，计划在2025年第三季度(dìsānjìdù)上市交付。蔚来旗下(qíxià)的乐道L90也即将于7月上旬开启预售，采用三排6座布局，定位于30万元级市场的“大家庭空间(kōngjiān)旗舰SUV”，同样计划于2025年第三季度正式上市。至于理想i8，将于7月下旬上市，是一款三排6座SUV。

可以看出，第三季度随着一批新车扎堆上市，中国SUV市场将迎来(yínglái)新一轮混战。雷军曾在(zài)6月25日发布微博称，这将是小米(xiǎomǐ)汽车的一场关键(guānjiàn)大考，“SUV是汽车行业真正的主战场，YU7即将迎来最残酷的竞争。”

另外，针对小米YU7发布后(hòu)，是否担心影响SU7销量这一问题，雷军此前表示：“说实话，我不(bù)担心。YU7跟SU7都是个性(gèxìng)非常鲜明的产品。喜欢轿车的用户(yònghù)，和喜欢SUV的用户，都非常多。我相信，YU7 发布后，SU7 依然是卖得最好的轿车之一。”